2023 FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 SEMI-TIEFLADER

2023

FAYMONVILLE

YAMT12XX1N0108161

Gebraucht

33122

Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. Hartholzbelag ca. 30 mm stark. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Ladefläche: Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°. 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen, ca. 3 000 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Achsen: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Hebe-/Senk-Funktion. 2. Achse nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen in silber. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkl. Zubehör: - 2 Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) - Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche (±17kg) - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' Container (± 20kg) 5 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg) 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Vat Rate: 19 Abs Licensed Weight: 38000 Ebs Available For Rental

luftgefedert

Zwei

2 540 cm